WIADOMOŚCI

Test Mazda 5 2.0 MZR Sport

Oferta japo�skich producent�w w Polsce wydaje si� by� r�norodna i bogata. Klienci mog� wybiera� spo�r�d 6 marek i ponad 60 modeli. Je�eli jednak b�dziemy chcieli kupi� 7-osobowego vana, oka�e si�, �e mamy do wyboru tylko dwa modele � Toyot� Verso oraz Mazd� 5. Warto zaznaczy�, �e przy podobnych cenach nowych aut, tylko Mazda oferuje rozwi�zanie przydatne w samochodzie rodzinnym - odsuwane tylne drzwi u�atwiaj�ce dost�p do tylnych siedze�. Pierwsza generacja Mazdy 5 produkowana od 2005 roku znalaz�a 500 tys. nabywc�w na ca�ym �wiecie. Druga ods�ona modelu zaprezentowana w ubieg�ym roku jest wi�ksza i �adniejsza, ma wi�c du�e szanse na zainteresowanie ze strony mi�o�nik�w marki. Za 87 700 z� (wersja 7-osobowa) mo�emy kupi� komfortowego vana zbudowanego na p�ycie pod�ogowej Mazdy 3.

Wygl�d zewn�trzny

Dominuj�cym elementem w profilu �pi�tki� jest motyw Nagare - linie w kszta�cie fal, imituj�ce powietrze lub wod� op�ywaj�ce nadwozie. Charakterystyczne przet�oczenia nadaj� lekko�ci sylwetce vana o wymiarach: d�ugo�� 4585 mm, wysoko�� 1615 mm i szeroko�� 1750 mm. Przyciemniane szyby tylne, czarne ramki okien i ukryty s�upek C r�wnie� pomniejszaj� optycznie nadwozie. Nietypowa blisko�� klamek drzwi przednich i tylnych wynika z zastosowanego mechanizmu odsuwania drzwi tylnych. Nad poziomymi �wiat�ami tylnymi zachodz�cymi na boki nadwozia wkomponowano szyny prowadz�ce drzwi, dzi�ki czemu nie wp�ywaj� one negatywnie na odczucia wizualne. Front rodzinnego vana kontynuuje trendy stylistyczne z mniejszych modeli 3 i 6. Ostre linie i dynamiczne kszta�ty definiuj� przynale�no�� do marki, a niski wsp�czynnik oporu powietrza (0,3) wp�ywa pozytywnie na zmniejszenie zu�ycia paliwa.

Wn�trze pojazdu

Kabina �japo�czyka� jest obszerna i funkcjonalna. Uk�ad siedze� 2+3+2 pozwala na przewiezienie 5 os�b i baga�u (426 litr�w) lub 7 os�b do dyspozycji kt�rych pozostanie tylko 112 litr�w baga�nika. Po z�o�eniu 5 tylnych siedze� otrzymamy p�ask� przestrze� o pojemno�ci 1485 litr�w pozbawion� progu za�adunkowego.

Przednie podgrzewane fotele oraz dwa skrajne siedzenia w drugim rz�dzie s� obszerne i wygodne. Wyposa�enie ich w indywidualne pod�okietniki dodatkowo podnosi komfort podr�owania. Dzi�ki systemowi siedze� Karakuri mo�emy je w bardzo �atwy spos�b sk�ada� i aran�owa� wn�trze, dostosowuj�c je do swoich potrzeb. W drugim rz�dzie mo�emy regulowa� po�o�enie wzd�u�ne siedzisk, zmienia� k�t pochylenia opar� lub schowa� �rodkow� cz�� (do schowka w fotelu obok) tak, aby otrzyma� 2 komfortowe miejsca. Zajmowanie miejsc z ty�u u�atwiaj� szerokie (tylko w wersji Sport sterowane elektrycznie) drzwi przesuwne. Mo�na nimi sterowa� r�wnie� za pomoc� przycisk�w wewn�trz kabiny lub na pilocie centralnego zamka. O bezpiecze�stwo podr�nych dba dotykowy czujnik, kt�ry zapobiega przyci�ciu pasa�era przez zamykaj�ce si� drzwi.

Wewn�trz �pi�tki� dominuje czer� miejscami prze�amana srebrnymi dodatkami na desce rozdzielczej i czerwonymi akcentami tapicerki sk�rzanej. Jak zwykle w Ma�dzie nie mo�na mie� zastrze�e� do jako�ci spasowania element�w, ale twarde plastiki i dosy� siermi�ny design nie pasuj� do atrakcyjnego nadwozia. Wra�enie zapo�yczenia wn�trza z poprzedniej generacji modelu pot�guj� toporne przyciski (np. sterowania drzwiami) i monochromatyczny wy�wietlacz centralny niepasuj�cy do samochodu za 100 tys. z�. Szablonowy projekt wn�trza mo�e nie porywa wygl�dem, ale jest za to bardzo funkcjonalny. Czytelne zegary, intuicyjne sterowanie radioodtwarzaczem i klimatyzacj� na konsoli centralnej to zalety, kt�re mog� doceni� klienci nie lubuj�cy si� w designerskich wn�trzach.

Produkt z Hiroshimy dost�pny jest w 4 wersjach wyposa�enia - Comfort, Exclusive, Exclusive Plus oraz Sport. W najbogatszej wersji lista wyposa�enia standardowego zawiera m.in.: reflektory ksenonowe, sk�rzan� tapicerk�, zestaw audio czy 17-calowe aluminiowe tarcze k�. Dziwi obecno�� tylko jednostrefowej klimatyzacji. W najta�szej odmianie Comfort o bezpiecze�stwo podr�nych dbaj� systemy ABS/EBD/EBA/DSC/TSC oraz 6 poduszek powietrznych. Natomiast manualna klimatyzacja, elektryczne sterowanie szybami i lusterkami oraz 4-g�o�nikowy system audio zapewniaj� podstawowy komfort podr�y.

Z listy wyposa�enia opcjonalnego warto rozwa�y� zakup dedykowanego systemu nawigacji Tom Tom, kt�ry przyda si� podczas d�ugich podr�y, a swoim du�ym 5,8 calowym kolorowym ekranem unowocze�ni desk� rozdzielcz� Mazdy.

Silnik i w�a�ciwo�ci jezdne

Dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 150 KM i 191 Nm momentu obrotowego zapewnia kompromis pomi�dzy przyzwoitymi osi�gami i akceptowalnym zu�yciem paliwa. Je�eli nie b�dziemy chcieli sprawdzi� czy producent nie mija si� z prawd�, obiecuj�c osi�gni�cie pierwszych 100km/h w 11 sekund i pr�dko�ci maksymalnej 194 km/h, przy spokojnej je�dzie miejskiej jeste�my w stanie osi�gn�� spalanie na poziomie 10,5 l/ 100 km. Je�li to zbyt du�o, mo�na rozwa�y� zakup s�abszej wysokopr�nej jednostki � o pojemno�ci 1.6 litra i mocy 115 KM, kt�ra powinna zu�ywa� ok. 24% paliwa mniej. Ciekawostk�, kt�ra raczej nie zdob�dzie uznania w�r�d klient�w jest silnik benzynowy o pojemno�ci 1.8 litra dysponuj�cy moc� 115 KM. Zu�ywa on wi�cej paliwa ni� dwulitrowa jednostka o mocy 150 KM. Sytuacja ta wynika z r�nic konstrukcyjnych � silnik 2.0 posiada m.in. wtrysk bezpo�redni DISI, uk�ad zmiennych faz rozrz�du VVT oraz system I-stop, kt�ry dzi�ki automatycznemu gaszeniu i uruchamianiu silnika na postoju pozwala ograniczy� spalanie.

We wszystkich jednostkach nap�d na ko�a przenoszony jest za pomoc� 6-stopniowej manualnej skrzyni bieg�w. D�wignia zmiany bieg�w charakteryzuje si� kr�tkimi skokami oraz wysok� precyzj� dzia�ania.

Wa��cy 1485 kg van prowadzi si� r�wnie �atwo i pewnie jak znacznie ni�sze i mniejsze samochody. �rednica zawracania wynosz�ca 11,2 m u�atwia sprawne manewrowanie, a zawieszenie przednie oparte na kolumnach McPhersona i tylne wielowahaczowe zapewnia stabilno�� w ka�dych warunkach.

Podsumowanie

Trzyletnia obecno�� autoryzowanej sieci dealerskiej w Polsce zaowocowa�a sprzeda�� 10 tys. samochod�w. Pojazdy z Japonii s� nielicznymi, kt�re opini� o niezawodno�ci i trwa�o�ci cz�sto przewy�szaj� tak cenione u nas produkty z federacji niemieckiej. Zapocz�tkowana w 2002 roku filozofia marki �zoom-zoom� odwo�uj�ca si� do pierwszych dzieci�cych fascynacji motoryzacj� ma zapewni� ka�demu w�a�cicielowi Mazdy przyjemno�� z jazdy. �Pi�tka� ��czy rado�� z prowadzenia z funkcjonalno�ci� rodzinnego samochodu. Mazda kojarzona z silnikiem Wankla, samochodami o sportowej charakterystyce lub najpopularniejszym roadsterem na �wiecie MX5 oferuje model, kt�ry spe�nia oczekiwania klient�w poszukuj�cych 7-osobowego vana.

Dane techniczne

Silnik � benzynowy
- Pojemno�� skokowa � 1998 cm3 - Maksymalna moc kW (KM) przy (obr./min) � 110 (150) przy 6200
- Maksymalny moment obrotowy Nm przy (obr./min) � 191 przy 4500

Osi�gi - Przyspieszenie 0 - 100 km/h (s) � 11
- Pr�dko�� maksymalna � 194 km/h

Zu�ycie paliwa
- Cykl miejski (l/100 km) � 9.0
- Cykl pozamiejski (l/100 km) � 5.7
- Cykl mieszany (l/100 km) � 6.9
- Emisja CO2 (g/km) � 159

Pojemno�� zbiornika paliwa: - 60 l.

Wymiary
- D�ugo�� (mm) � 4585
- Wysoko�� (mm) � 1615
- Szeroko�� (mm) � 1750
- Rozstaw osi (mm) � 2615
- Rozstaw k� przednich (mm) - 1530
- Rozstaw k� tylnych (mm) - 1520

Nap�d
- na o� przedni�

Uk�ad kierowniczy
- ze wspomaganiem,
- �rednica zawracania (m) � 11.2

Ko�a i opony
- Wymiary opon standardowych � 205/50 R17
- Standardowe obr�cze k� � 17� (aluminiowe)

Masa (kg)
- Masa w�asna pojazdu gotowego do jazdy � 1485 kg.
- Dopuszczalna masa ca�kowita pojazdu � 2125 kg

Pojemno�� baga�nika: - 112 l (przy 7 miejscach)

Kompletacja wyposa�enia

Testowany samoch�d to wersja kompletacji wyposa�enia Sport. Pojazd w tej wersji standardowo wyposa�ony jest mi�dzy innymi w:

� ABS/EBD/EBA
� DSC/TCS
� System sygnalizacji nag�ego hamowania ESS
� Przednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasa�era
� Kurtyny powietrzne
� ISOFix (drugi rz�d, skrajne fotele)
� Automatyczne w��czanie �wiate� mijania
� Spryskiwacze reflektor�w
� Elektrycznie regulowane szyby, prz�d i ty�
� Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewn�trzne
� Zdalnie sterowany zamek centralny
� Podgrzewane fotele przednie
� Radioodtwarzacz CD/MP3
� G�o�niki 6 szt.
� Wej�cie AUX In
� Pod�okietniki kierowcy i pasa�era
� Przesuwane fotele w drugim rz�dzie, regulacja nachylenia oparcia
� Reflektory przeciwmgielne
� Klimatyzacja automatyczna
� Komputer pok�adowy
� Tempomat
� Sk�rzana kierownica oraz ga�ka d�wigni zmiany bieg�w
� Zdalne sterowanie systemem audio na kierownicy
� Stoliki w oparciach foteli przednich
� System siedze� i schowki Karakuri
� Sk�adane siedzenia w 3 � cim rz�dzie
� Roleta baga�nika
� Reflektory ksenonowe
� Czujnik parkowania, ty�
� Czujnik deszczu i zmierzchu
� Przyciemniane szyby tylne
� Elektrycznie sterowane przesuwne tylne drzwi boczne
� Zmieniarka 6 CD
� Zestaw g�o�nom�wi�cy Bluetooth
� Sk�rzana tapicerka
� Zestaw Sports Apperance Pack
� System monitorowania ci�nienia k�

Opr�cz wyposa�enia standardowego dla wersji Sport posiada� mi�dzy innymi wyposa�enie dodatkowe w postaci:

� Lakier metalizowany

Test przeprowadzony w dniach 23.XI � 28.XI 2011r.
Tekst i zdj�cia: Dariusz Wo�oszka � Info-Ekspert
Serdecznie dzi�kujemy firmie Mazda Motor Logistics Sp. z.o.o. za udost�pnienie samochodu do testu.

(Wszelkie prawa do publikacji bez zgody firmy Info-Ekspert zastrze�one)

2012-12-21

> >