WIADOMOŚCI

Nowa Corolla na Salonie Samochodowym w Pary�u

Toyota Corolla jest najpopularniejszym samochodem wszechczas�w i �wiatowym bestsellerem. Corolla 12. generacji, kt�ra wejdzie na rynek w 2019 roku, b�dzie dost�pna w Europie nie tylko z nadwoziem sedan, ale tak�e hatchback i kombi (Touring Sports). Model otrzymuje tak�e a� dwa nap�dy hybrydowe. Nowa Toyota Corolla Touring Sports debiutuje na Salonie Samochodowym w Pary�u i do��cza do pokazanej wiosn� tego roku w Genewie Corolli Hatchback.

� Premiera Corolli Touring Sports na targach w Pary�u;

� Dynamiczny kompakt o wyrafinowanej stylistyce zbudowany na platformie TNGA;

� Dwa wyraziste stylistycznie warianty nadwozia � Hatchback i kombi (Touring Sports);

� Dwa hybrydowe zespo�y nap�dowe o mocy 122 KM i 180 KM oraz silnik benzynowy 1.2 Turbo o mocy 116 KM;

� Pe�ne �wiat�a LED z technologi� Light Guide i opcjonalnym adaptacyjnym systemem dostosowywania strumienia �wiat�a;

� Nowy wy�wietlacz TFT z efektem 3D mi�dzy zegarami, 8-calowy ekran dotykowy i kolorowy Head-up Display na przedniej szybie;

� Bezdotykowe otwieranie elektrycznej klapy baga�nika i system automatycznego parkowania SIPA.

Toyota Corolla 12. generacji � nowy gracz na rynku kompakt�w, to dynamiczny, stylowy samoch�d, spe�niaj�cy wszystkie wymogi zwi�zane zar�wno z codziennymi dojazdami do pracy i domu, jak i z wyjazdami weekendowymi. ��czy przyjemno�� z jazdy w r�nych warunkach drogowych z niskimi kosztami u�ytkowania, charakterystycznymi dla niewymagaj�cej �adowania z gniazdka, zelektryfikowanej technologii hybrydowej Toyoty.

Nowa Corolla zosta�a zaprojektowana zupe�nie od nowa na platformie TNGA. Zwarty i dynamiczny Hatchback znacznie r�ni si� pod wzgl�dem stylistycznym od smuk�ego, wyrafinowanego wariantu Touring Sports. Zaprojektowana w Europie Corolla Touring Sports b�dzie kluczowym modelem w ofercie flotowej Toyoty. Nowy model Corolli b�dzie produkowany w brytyjskiej fabryce firmy w Burnaston.

Dwa nap�dy hybrydowe

Toyota Corolla b�dzie dost�pna z dwoma nap�dami hybrydowymi do wyboru. Pierwszy z nich to znany z Priusa czwartej generacji oraz z Toyoty C-HR uk�ad o mocy 122 KM z silnikiem 1,8 l. Drugi to zupe�nie nowy nap�d hybrydowy z silnikiem 2,0 l o ��cznej mocy 180 KM. Tym samym wraz z Coroll� Toyota wprowadza now� strategi� dw�ch nap�d�w hybrydowych o r�nej mocy w europejskich modelach.

Od ponad 20 lat firma zajmuje nieprzerwanie niezagro�on� pozycj� lidera w dziedzinie produkcji i rozwijania technologii hybrydowych, czego efektem jest ��czna sprzeda� 12 milion�w aut z takim nap�dem, w tym 2 milion�w w Europie. Nowe uk�ady hybrydowe opracowane w technologii TNGA ��cz� bardziej bezpo�redni� reakcj� na dzia�ania kierowcy i liniowe przyspieszenie z oszcz�dno�ci� oraz przyjemno�ci� z prowadzenia.

Nap�d hybrydowy 4. generacji opiera si� na silniku benzynowym 1,8 l o mocy 98 KM (72 kW) oraz 142 Nm momentu obrotowego. Wsp�pracuje z nim silnik elektryczny o mocy 72 KM (53 kW) i momencie obrotowym 163 Nm, dost�pnym w pe�nym zakresie pr�dko�ci. Uk�ad ten jest cichy i intuicyjny, szybko reaguje na dzia�ania kierowcy i nie wymaga do�adowywania pr�dem z zewn�trznego �r�d�a. Zapewnia wyj�tkow� ekonomiczno�� i bardzo nisk� emisj� CO2 oraz �rednio 50% czasu jazdy w trybie elektrycznym w miejskich warunkach*.

Te same cechy ma tak�e wariant z silnikiem 2,0 l, kt�ry jednocze�nie wyr�nia si� wy�szym komfortem oraz wi�ksz� dynamik� jazdy. Nap�d ten rozwija moc 180 KM (132 kW) i 192 Nm momentu obrotowego. Silnik elektryczny zasilany jest bateriami niklowo-wodorkowymi. Pr�dko�� maksymaln� uzyskiwan� w trybie czysto elektrycznym zwi�kszono do ponad 115 km/h. Wi�ksza moc i �atwiejsze sterowanie prze�o�eniami za po�rednictwem �opatek pod kierownic� pozwoli na bardziej energiczne prowadzenie.

Nowy system hybrydowy z silnikiem 2,0 l to unikalna propozycja w segmencie � �aden inny producent nie oferuje podobnej kombinacji osi�g�w i niskiego zu�ycia paliwa oraz emisji spalin, przy wyj�tkowo cichej pracy nap�du.

Zar�wno Corolla Hatchback, jak i Touring Sports b�d� dost�pne tak�e ze 116-konnym silnikiem benzynowym 1.2 Turbo. B�dzie to jedyny konwencjonalny nap�d w gamie tego modelu.

Nowa Globalna Architektura Toyoty (TNGA)

Toyota New Global Architecture to nowa architektura, w kt�rej s� obecnie projektowane wszystkie nowe modele Toyoty. Technologia ta obejmuje zar�wno platformy i zasady konstruowania nadwozi, jak i uk�ady nap�dowe.

Platforma GA-C z wielowahaczowym zawieszeniem z ty�u, na kt�rej zbudowana jest nowa Corolla, ma o 10 mm ni�ej po�o�ony �rodek ci�ko�ci oraz nadwozie sztywniejsze o 60%. Przek�ada si� to na wysoki poziom bezpiecze�stwa biernego.

Stylistyka Corolli Touring Sports

Corolla Touring Sports zosta�a wystylizowana w niedawno otwartym European Design Centre w Zaventem pod Bruksel� i b�dzie dost�pna tylko w Europie. Dzi�ki zastosowaniu TNGA, nowe kombi nie jest po prostu odmian� hatchbacka, ale sta�o si� oddzielnym modelem na w�asnych prawach.

Nowa Corolla kombi (Touring Sports) jest o 58 mm d�u�sza od modelu, kt�ry zast�puje. Rozstaw osi wzr�s� o 100 mm do warto�ci 2700 mm, a odleg�o�� od u�rednionej pozycji przedniego fotela do oparcia kanapy jest wi�ksza o 48 mm i wynosi a� 928 mm. Dzi�ki temu nowy model mo�e si� pochwali� najwi�ksz� w segmencie przestrzeni� na nogi dla pasa�er�w siedz�cych z ty�u.

Corolla kombi (Touring Sports) ma identycznie stylizowany, dynamiczny przedni pas i jest tak samo jak Corolla Hatchback ni�szy o 25 mm od poprzednika. Sportowy profil wspieraj� te same szerokie, mocne nadkola. W tylnej cz�ci nadwozia odnajdziemy muskularne b�otniki, szeroko rozstawione pe�ne �wiat�a LED oraz szyb� w pokrywie baga�nika pochylon� o 12� mocniej ni� w poprzedniku.

Corolla kombi (Touring Sports) b�dzie dost�pna z czterema nowymi wzorami k� do wyboru, w tym 18-calowymi polerowanymi felgami aluminiowymi oraz nowym wzorem 17-calowych k� Machined Face Do wyboru b�dzie 11 kolor�w nadwozia, z kt�rych cztery � Oxide Bronze Metallic, Emotional Red 2, Precious Silver oraz Phantom Brown � s� nowe. Stylistyk� auta mo�na podkre�li� za pomoc� czterech dwukolorowych wariant�w z czarnym dachem oraz czarnymi s�upkami dachowymi i czarnym obramowaniem grilla.

Stylistyka nadwozia Hatchback

Nowa Corolla Hatchback odznacza si� zdecydowanie bardziej sportow�, dynamiczn� i wyrazist� stylistyk�, z wydatnym designem przedniego pasa. Ca�kowita d�ugo�� auta wzros�a o 40 mm, co wraz ze zwi�kszeniem rozstawu osi podnosi poziom bezpiecze�stwa. Wysoko�� nowego hatchbacka zosta�a zmniejszona o 25 mm. Dzi�ki temu linia auta jest smuklejsza, a maska przebiega ni�ej o 47 mm, co przek�ada si� tak�e na lepsz� widoczno�� dla kierowcy.

Z przodu w�ski grill zintegrowano z nowymi, pe�nymi �wiat�ami LED � zar�wno g��wnymi, jak i do jazdy dziennej. Przy kraw�dziach przedniego spoilera mieszcz� nowe lampy przeciwmg�owe LED. Nowe tylne lampy zespolone s� w pe�ni wykonane w technologii LED z wykorzystaniem Light Guide. Pochylenie szyby w pokrywie baga�nika o 14� oraz bardziej muskularny tylny b�otnik ��cznie sprawiaj�, �e ty� auta sta� si� bardziej zwarty. Spoiler na ko�cu dachu zintegrowano z g�rn� kraw�dzi� pokrywy baga�nika, za� na samym dachu we wszystkich wersjach modelowych zamontowano anten� w kszta�cie p�etwy rekina.

Design wn�trza Corolli Touring Sports i Hatchback

Gama modelowa nowej Corolli w wersjach Touring Sports i Hatchback wyposa�ona jest w zupe�nie nowe wn�trze, w kt�rym nowe faktury, kolory i materia�y ��cz� si� w ca�o��, wsp�tworz�c najwy�szy poziom jako�ci wizualnej i sensorycznej. Szczeg�lnie wiele uwagi po�wi�cono wn�trzu modelu Touring Sports, kt�ry powsta� z my�l� o europejskim rynku i do jego wymog�w by� dostosowywany.

Design wn�trza jest jeszcze bardziej sp�jny dzi�ki zastosowaniu szeregu materia��w wysokiej jako�ci wizualnej i sensorycznej, w tym satynowych wyko�cze�, wstawek w kolorze Piano Black, naturalnej i sztucznej sk�ry oraz charakterystycznych przeszy�. Wra�enie przestronno�ci wn�trza podkre�la nowa, smuklejsza o 24 mm deska rozdzielcza o obni�onej g�rnej kraw�dzi, kt�ra poprawia widoczno�� do przodu. Nowe fotele zapewniaj�ce lepsz� pozycj� za kierownic� i lepsze podparcie plec�w mog� by� pokryte eleganckimi tkaninami, alcantar� lub sk�r�.

Nowa Corolla Touring Sports ma zwi�kszon� o 48 mm (do 928) odleg�o�� u�rednion� od przedniego fotela do oparcia kanapy oraz 598-litrowy baga�nik (VDA). Do elektrycznie unoszonej klapy baga�nika mo�na teraz zam�wi� funkcj� bezdotykowej aktywacji przez przesuni�cie stopy pod tylnym zderzakiem. Sama klapa unosi si� teraz o 10 mm wy�ej.

Technologia zapewniaj�ca komfort klasy premium

W wy�szych wersjach wyposa�enia zastosowano wiele rozwi�za� podnosz�cych komfort zar�wno kierowcy, jak i pasa�er�w. Szczeg�ln� uwag� zwr�cono na komfort u�ytkowania przestrzeni baga�owej w modelu Touring Sports, gdzie standardem jest odwracalna pod�oga, kt�r� mo�na zamocowa� na dw�ch poziomach, pierwsze na �wiecie dwustronne o�wietlenie LED, za� w wy�szych wersjach wyposa�enia � tak�e aluminiowe szyny umo�liwiaj�ce mocowanie �adunku.

W zale�no�ci od wersji, Corolla mo�e by� wyposa�ona w jeden z trzech rodzaj�w lamp g��wnych LED � tr�jdiodow� lamp� paraboliczn� LED, lamp� g��wn� Bi-LED z automatycznym prze��czaniem mi�dzy �wiat�ami mijania i drogowymi AHB oraz lamp� g��wn� LED z adaptacyjnym systemem dostosowywania strumienia �wiat�a (AHS) znan� z modelu Prius Plug-in.

Na tablicy rozdzielczej, mi�dzy zegarami znalaz� si� pierwszy na �wiecie wy�wietlacz 3D. 7-calowy ekran Multi-information Display oferuje wyb�r mi�dzy trybami cyfrowym i analogowym. Panel ten mo�na te� prze��czy� w tryb wy�wietlania tr�jwymiarowego.

Po�o�enie i jasno�� wy�wietlacza Head-up Display (HUD) mo�na regulowa� poprzez prze��czniki na kierownicy. Opcjonalny, kolorowy wy�wietlacz o przek�tnej 10 cali prezentuje na szybie r�ne informacje i ostrze�enia w polu widzenia kierowcy � jak ograniczenia pr�dko�ci, polecenia nawigacyjne czy wskazania komputera pok�adowego.

System multimedialny Toyota Touch 2, dost�pny tak�e z nawigacj� (with Go), otrzyma� nowy, kolorowy, 8-calowy ekran dotykowy w konsoli �rodkowej. U�ytkowanie systemu usprawnia nowe multikontekstowe wyszukiwanie �One Box Search�.

eCall to wsparcie kierowcy w sytuacji, kiedy podczas wypadku uruchomione zostaj� poduszki powietrzne. Samoch�d automatycznie kontaktuje si� z krajowym systemem ratunkowym, dostarczaj�c najwa�niejszych informacji i umo�liwiaj�c pasa�erom kontakt ze s�u�bami ratunkowymi, nawet je�li s� unieruchomieni. Do nawi�zania kontaktu z dyspozytorni� s�u�y tak�e specjalny przycisk. Po��czenia alarmowe odbywaj� si� poprzez wbudowan� kart� SIM bez op�at za po��czenie.

Us�ugi Connected Services r�wnie� b�d� oferowane w nowej Corolli. Ta zupe�nie nowa aplikacja udost�pnia klientom wiele r�nych us�ug, w tym prowadzenie do celu Last Mile guidance, nawigacj� Send to Car oraz aplikacje Find my Car, Driving analytics i Maintenance Reminder.

JBL GreenEdge Premium Sound System. Hybrydowe wersje nowej Corolli mog� by� wyposa�one w 8-g�o�nikowy system audio JBL Premium Sound System. G�o�niki � w tym opracowany niedawno przez JBL g�o�nik wysokotonowy w s�upkach przednich � zosta�y specjalnie dostosowane do akustyki wyj�tkowo wyciszonej kabiny Corolli. System obejmuje technologi� Clari-Fi� dope�niaj�c� cz�stotliwo�ci utracone w skompresowanych plikach audio � takich jak MP3 czy nagrania przesy�ane w streamingu � robi�c to w czasie rzeczywistym i odbudowuj�c w maksymalnym stopniu oryginaln� jako�� d�wi�ku.

Indukcyjny system �adowania baterii smartfon�w pozwala pasa�erom �adowa� telefony zgodne ze standardem WPC przez po�o�enie ich na specjalnej p�ce przed lewarkiem skrzyni bieg�w.

Panoramiczny dach Skyview sk�ada si� z dw�ch szklanych paneli, z kt�rych pierwszy mo�na odsun��, zyskuj�c otwart� przestrze� o d�ugo�ci prawie 30 centymetr�w. Dach jest wyposa�ony w elektrycznie przesuwan� rolet�.

System autonomicznego parkowania Simple Intelligent Park Assist with Intelligent Clearance Sonar (SIPA+ICS) wykorzystuje tyln� kamer� i ultrad�wi�kowe czujniki na przednim zderzaku, by zidentyfikowa� miejsca parkingowe prostopad�e lub r�wnoleg�e. Po zatwierdzeniu manewru, system automatycznie wykonuje niezb�dn� sekwencj� obrot�w kierownicy, by wprowadzi� auto na wybrane miejsce. Kierowca musi tylko kontrolowa� pr�dko�� auta. SIPA automatycznie aktywuje inteligentny sonar odleg�o�ci (ICS), by zapewni� bezpiecze�stwo manewrowania.

* W zale�no�ci od warunk�w drogowych.

Toyota 03.10.2018