WIADOMOŚCI

Nowa Kia ProCeed � ��czy zalety eleganckiego shooting brake�a i funkcjonalnego kombi

Nowa Kia ProCeed o pi�ciodrzwiowym nadwoziu typu shooting brake ��czy elegancki design z przestronno�ci� wn�trza i funkcjonalno�ci� kombi. Debiut ProCeeda w wersji produkcyjnej mia� miejsce podczas salonu samochodowego w Pary�u we wrze�niu ubieg�ego roku. Auto jest oferowane wy��cznie w Europie, do sprzeda�y w Polsce trafi w po�owie stycznia 2019 roku.

- Kia o nadwoziu shooting brake nawi�zuje do modelu studyjnego Kia Proceed Concept

- Prawdziwie europejskie auto � zaprojektowane, testowane i produkowane w Europie

- Baga�nik o pojemno�ci a� 594 litry w samochodzie o nadwoziu zbli�onym do coup�

- Gama silnik�w obejmuje mocn� jednostk� nap�dow� 1.6 T-GDI dla wersji GT oraz 3 silniki do wyboru dla modeli GT Line

- Zawieszenie o zmienionej charakterystyce w stosunku do zawieszenia Ceeda, dostosowane do potrzeb zar�wno ProCeeda, jak i ProCeeda GT

- ProCeed jest produkowany w fabryce na S�owacji i oferowany z 7-letni� gwarancj�

- Ceny ProCeeda w Polsce zaczynaj� si� od 94.990 z� za bardzo bogato wyposa�on� wersj� GT Line ze 120-konnym silnikiem benzynowym

ProCeed � pierwszy taki model marki Kia i pierwsze takie auto w segmencie popularnych samochod�w kompaktowych

Ceny ju� od 94.990 z� za ProCeeda z turbodo�adowanym silnikiem o mocy 120 KM Cennik nowego Proceeda zaczyna si� od kwoty 94.990 z� za wersj� ze 120-konnym silnikiem 1.0 T-GDI, czyli o tylko 500 z� wy�szej ni� kosztuje Ceed w wersji kombi z por�wnywalnymi � jednostk� nap�dow� i wyposa�eniem. ProCeed nap�dzany silnikiem 1.4 T-GDI o mocy 140 KM, wsp�pracuj�cym z 6-biegow� przek�adni� mechaniczn�, kosztuje o 4 tys. wi�cej ni� najta�szy. 6 tys. z� wymaga dop�ata do 7-biegowej automatycznej przek�adni dwusprz�g�owej, w kt�r� mo�na wyposa�y� nie tylko ProCeeda 1.4 T-GDI, ale r�wnie� model nap�dzany 136-konnym wysokopr�nym silnikiem 1.6 CRDi oraz najmocniejsz�, 204-konn� odmian� ProCeeda � GT.

Wyposa�enie z wysokiej p�ki

Ju� podstawowa wersja ProCeeda � GT Line � w standardzie oferuje wiele system�w bezpiecze�stwa. Seryjne wyposa�enie z zakresu bezpiecze�stwa obejmuje, mi�dzy innymi, sze�� poduszek powietrznych i takie systemy asystuj�ce, jak system autonomicznego hamowania z dwoma trybami pracy � miejskim i pozamiejskim, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent automatycznego prze��czania �wiate� mijania na drogowe i odwrotnie oraz system ostrzegania o zm�czeniu kierowcy. W wyposa�eniu seryjnym ProCeeda znajduj� si� r�wnie� systemy � stabilizacji toru jazdy, wspomagania ruszania na wzniesieniu i kontroli ci�nienia powietrza w oponach.

Bardzo bogate jest r�wnie� wyposa�enie ProCeeda wp�ywaj�ce na komfort zar�wno obs�ugi, jak i eksploatacji. Nale�� do niego takie elementy, jak system otwierania auta i uruchamiania silnika bez u�ycia kluczyka, automatyczna dwustrefowa klimatyzacja, elektrycznie regulowane szyby w drzwiach przednich i tylnych, elektrycznie sterowane, podgrzewane i sk�adane lusterka, tempomat z ogranicznikiem pr�dko�ci, automatycznie w��czane �wiat�a i wycieraczki, kamera cofania oraz 7-calowy kolorowy ekran dotykowy systemu multimedialnego.

Ceed � bestseller marki Kia w Polsce w 2018 roku

Po 7 latach dominacji na rynku Sportage musi uzna� wy�szo�� m�odszego brata Za spraw� Ceeda trzeciej generacji, kt�ry od chwili debiutu cieszy si� ogromn� popularno�ci� w Polsce, kompaktowy model marki Kia wyprzedzi� w ubieg�ym roku pod wzgl�dem liczby dostaw do klient�w dotychczasowy bestseller � SUV-a Sportage. Dynamicznie rosn�ca z miesi�ca na miesi�c popularno�� nowego Ceeda sprawi�a, �e w 2018 roku by� on najch�tniej kupowanym modelem marki Kia w Polsce. Dealerzy wydali klientom 6.514 Ceed�w, z czego 4.441 egzemplarzy Ceeda drugiej generacji i 2.073 sztuki nowego Ceeda.

W 2018 roku liczba wydanych klientom nowych samochod�w marki Kia wzros�a o ponad 10 procent w por�wnaniu z wynikiem uzyskanym rok wcze�niej. Po raz pierwszy w historii Kia Motors Polska w ci�gu jednego roku na drogi wyjecha�o ponad 25 tysi�cy egzemplarzy nowych aut marki Kia. Miniony rok by� dwunastym z rz�du, w kt�rym Kia Motors Polska zanotowa�a wzrost sprzeda�y.

ProCeed odegra znacz�c� rol� w dalszym rozwoju marki Kia w Europie

Emilio Herrera, dyrektor operacyjny Kia Motors Europe, powiedzia�: �Nowa Kia ProCeed reprezentuje wszystko, co wa�ne dla naszej marki. Ten wyj�tkowy shooting brake ��czy pi�kny design, przestronno�� wn�trza i funkcjonalno��, co stanowi niepowtarzaln� propozycj� w segmencie kompaktowych samochod�w rodzinnych. Auto zosta�o zaprojektowane dla europejskich kierowc�w i by�o testowane na europejskich drogach. Samoch�d jest produkowany w Europie, zgodnie z najwy�szymi standardami produkcji i oferuje nabywcom jedyn� w swoim rodzaju gwarancj� na a� 7 lat lub do przebiegu 150.000 kilometr�w".

Nowy ProCeed � zaprojektowany, testowany i produkowany w Europie � korzysta z nazwy trzydrzwiowego hatchbacka drugiej generacji, kt�rym by�a Kia pro_cee�d. Za wygl�d i techniczn� stron� ProCeeda odpowiadaj� centrum europejskiego designu Kia oraz o�rodek badawczo-rozwojowy, kt�re mieszcz� si� w Niemczech. ProCeed jest produkowany w fabryce Kia w s�owackiej �ylinie, w kt�rej ju� powstaj� nowy Ceed i nowy Ceed kombi, zaprezentowane w 2018 roku.

Jako najbardziej wyrafinowana wersja nadwoziowa nowej rodziny modeli Ceed, Kia ProCeed jest dost�pna wy��cznie w wersji GT Line i jako model GT z silnikiem o mocy 204 KM.

Emilio Herrera doda�: �W ramach powi�kszonej rodziny modeli Ceeda 3. generacji, ProCeed odegra znacz�c� rol� w dalszym rozwoju marki Kia na europejskim rynku. Od 2006 roku nabywc�w znalaz�o ponad 1,3 miliona aut z Ceedem w nazwie, co � razem ze Sportage � czyni ten model jednym z naszych najlepiej sprzedaj�cych si� samochod�w na �wiecie. ProCeed zwi�ksza atrakcyjno�� tej rodziny modeli jeszcze bardziej�.

Produkcja shooting brake�a o nazwie ProCeed rozpocz�a si� w listopadzie 2018 roku. Pocz�tek sprzeda�y, wy��cznie na rynku europejskim, zaplanowano na pocz�tek bie��cego roku. Podobnie jak pozosta�e modele, r�wnie� ProCeed standardowo jest obj�ty jedyn� w swoim rodzaju gwarancj� na a� 7 lat lub do przebiegu 150.000 kilometr�w.

Design nadwozia

Wyj�tkowa sylwetka typu shooting brake

Nowa Kia ProCeed nawi�zuje detalami do pro_cee'da drugiej generacji. Nadwozie typu shooting brake stanowi alternatyw� dla tradycyjnych trzydrzwiowych hatchback�w i ��czy znakomite proporcje z kompaktowymi rozmiarami, kt�re odpowiadaj� za zwinno�� auta. Z DNA coup�, nadwozie ProCeeda jest ni�sze i d�u�sze ni� nadwozia Ceeda w wersji hatchback i kombi. �wietny design ProCeed udanie ��czy z funkcjonalno�ci�. Mimo bardzo mocno opadaj�cej linii nadwozia, kt�rej nie maj� kompaktowe samochody rodzinne, baga�nik ProCeeda ma imponuj�c� pojemno��.

Emilio Herrera powiedzia�: �ProCeed przenosi rodzin� modeli Ceed w nowy, inny wymiar. Tam, gdzie Ceed kombi specjalizuje si� w zastosowaniach praktycznych, ProCeed zapewnia parom lub m�odym rodzinom przestronne wn�trze i funkcjonalno�� auta typu kombi, w po��czeniu z eleganckim designem. Zazwyczaj, te cechy samochod�w wykluczaj� si�. ProCeed jest pierwszym autem w segmencie popularnych modeli, kt�ry ��czy dwa przeciwstawne �wiaty�.

ProCeed zosta� zaprojektowany w europejskim centrum designu marki Kia we Frankfurcie nad Menem, pod kierownictwem Gregory'ego Guillaume'a, szefa centrum designu w Europie i Petera Schreyera, g��wnego stylisty Kia Motors.

Gregory Guillaume powiedzia�: �Popularno�� trzydrzwiowych hatchback�w maleje z roku na rok. Trudno by�o sobie jednak wyobrazi� koniec tak udanego modelu, jak pro_cee'd. I koniec tak dobrej nazwy, kt�ra jest czym� wi�cej ni� tylko nazw� modelu. W nazwie pro_cee'd kumuluj� si� wszystkie warto�ci Kia � m.in. m�odzie�czy dynamizm i emocjonalny design�.

Guillaume doda�: �Musieli�my pro_cee'da wymy�li� na nowo, aby wszystko z czym wi��e si� ta nazwa nie odesz�o w niepami��. Od pocz�tku wiedzieli�my, �e musi to by� model, kt�ry b�dzie znajdowa� si� na szczycie obecnej rodziny modeli Ceed. Aby tak si� sta�o, musia� to by� model, kt�ry b�dzie natychmiast rozpoznawalny jako najbardziej zaawansowany pod ka�dym wzgl�dem w gamie modeli o nazwie Ceed. I taki w�a�nie jest zupe�nie nowy ProCeed�.

ProCeed jest dost�pny wy��cznie w najlepiej wyposa�onej wersji GT Line i jako najwy�szy model w gamie samochod�w marki Kia, czyli GT. Niski, szeroki i o op�ywowej sylwetce � proporcje nadwozia ProCeeda r�ni� si� od proporcji pozosta�ych Ceed�w. Shooting brake z pi�ciodrzwiowym modelem Ceeda dzieli jedynie pokryw� silnika i przednie b�otniki, pozosta�e elementy karoserii s� nowe. Mimo to w nadwoziu ProCeeda �atwo wskaza� wiele detali stylistycznych, kt�re s� charakterystyczne dla designu marki Kia, ze stylistyk� przedniej cz�ci nadwozia na czele. Grill w postaci tygrysiego nosa, szeroki dolny wlot powietrza, zdecydowane przet�oczenia z boku karoserii � to tylko niekt�re z element�w wsp�czesnego designu Kia.

Podobnie jak w przypadku Ceeda, prz�d ProCeeda jest opracowany w oparciu o precyzyjnie prowadzone poziome linie, z seryjnymi diodami LED typu �Ice Cube� do jazdy dziennej, kt�rymi ProCeed nawi�zuje do wcze�niejszych modeli Kia z serii GT Line i GT. Nowy model zachowuje t� sam� szeroko�� nadwozia jak w pi�ciodrzwiowym hatchbacku, kt�ra wynosi 1.800 mm, ale ma unikalny design przedniego zderzaka.
Z profilu ProCeed nawi�zuje do modelu studyjnego Kia Proceed Concept zaprezentowanego w 2017 roku. Ma niemal identyczn� lini� dachu, kt�ra bardzo p�ynnie i elegancko przechodzi w tylne b�otniki. Wyra�ne przet�oczenia karoserii przebiegaj� przez ca�� d�ugo�� samochodu, ci�gn�c si� od reflektor�w a� do pokrywy baga�nika, aby wizualnie wyd�u�y� nadwozie jeszcze bardziej. Mocno pochylona tylna szyba wyr�nia ProCeeda nie tylko na tle rodze�stwa, ale wszystkich modeli w klasie samochod�w kompaktowych. Tylna szyba w Ceedzie kombi jest odchylona od pionu pod k�tem 50,9�, w ProCeedzie ma nachylenie typowe dla samochod�w w stylu coup� i jest odchylona od pionu pod k�tem 64,2�.

Przy d�ugo�ci nadwozia wynosz�cej 4.605 mm ProCeed jest o 5 mm d�u�szy od Ceeda kombi i ma d�u�szy przedni zwis, kt�ry liczy 885 mm d�ugo�ci. Pod wzgl�dem wysoko�ci kombi g�ruje nad modelem typu shooting brake o 43 mm. Wysoko�� ProCeeda wynosi 1.422 mm. O 10 mm ni�sze zawieszenie skompensowano ko�ami o wi�kszej �rednicy, dlatego prze�wit ProCeeda jest mniejszy ni� w kombi o tylko 5 mm i liczy 135 mm. Skonstruowany na tej samej platformie K2, co inne modele rodziny Ceed, ProCeed ma identyczny rozstaw osi wynosz�cy 2.650 mm.

Tylna cz�� nadwozia ProCeeda ca�kowicie r�ni si� od nadwozi pozosta�ych modeli w gamie i nawi�zuje do nadwozia modelu studyjnego Proceed Concept z 2017 roku. W po��czeniu z mniejsz� wysoko�ci� auta, nowy tylny zderzak nadaje ProCeedowi bardzo sportow� sylwetk�, kt�r� podkre�laj� dwie ko�c�wki uk�adu wydechowego. Nazwa modelu � ProCeed � jest napisana wielkimi literami po�rodku tylnej klapy, pod �wiat�em LED, kt�re rozci�ga si� na ca�� szeroko�� pokrywy baga�nika, co nadaje autu charakterystyczny wygl�d.

Nowy ProCeed jest dost�pny w 10 kolorach nadwozia do wyboru. Nabywcy ProCeeda w wersji GT Line maj� do wyboru 17- lub 18-calowe obr�cze k� z lekkich stop�w. ProCeed GT standardowo jest wyposa�ony w 18-calowe ko�a z oponami w rozmiarze 225/40 R18.

Design wn�trza i funkcjonalno��

ProCeed oferuje przestronno�� i funkcjonalno�� kombi w nadwoziu typu shooting brake

Kabina ProCeeda jest tak samo ergonomiczna, jak pozosta�ych modeli z rodziny Ceed. We wn�trzu zastosowano wysokiej jako�ci i mi�kkie w dotyku tworzywa oraz sporo element�w, kt�re imituj� metal. Poziomy uk�ad deski rozdzielczej pozosta� niezmieniony.

7-calowy ekran dotykowy znajduje si� w centralnym punkcie deski rozdzielczej, poni�ej umieszczono intuicyjne w obs�udze elementy sterowania systemami � audio i klimatyzacji. Konsola �rodkowa jest delikatnie zwr�cona w stron� kierowcy, co u�atwia obs�ug�.

Wn�trze ProCeeda r�ni si� od kabin pozosta�ych modeli z rodziny Ceed szeregiem detali, kt�rych zadaniem jest wprowadzenie do niego bardziej sportowej atmosfery. Szar� podsufitk� zast�piono czarn�, na progach pojawi�y si� metalizowane listwy. Sp�aszczona u do�u kierownica nale�y do wyposa�enia standardowego, podobnie jak �opatki ze stopu metali lekkich przy kierownicy w modelach wyposa�onych w automatyczn� przek�adni� dwusprz�g�ow�.

ProCeed jest dost�pny z r�nymi przednimi siedzeniami do wyboru, w zale�no�ci od specyfikacji. Standardowo na ka�dych jest wyszyte logo �GT�. Topowy model, czyli ProCeed GT, jest wyposa�ony w nowe sportowe fotele z mocniejszym bocznym podparciem plec�w i ud. Obszyte czarn� sk�r� i zamszem siedzenia wersji GT maj� czerwone szwy. Klienci, kt�rzy wybior� wersj� GT Line, r�wnie� mog� zam�wi� fotele w stylu tych z wersji GT. Jedyn� widoczn� r�nic� mi�dzy opcjonalnymi fotelami do wersji GT Line a seryjnymi w modelu GT jest kolor szw�w � szary zamiast czerwonego.

P�yta pod�ogowa, na kt�rej skonstruowano ProCeeda, zapewnia du�o miejsca dla pasa�er�w z przodu i z ty�u. Dzi�ki temu, �e pasa�erowie z ty�u siedz� nieco ni�ej ni� w pi�ciodrzwiowym hatchbacku i kombi, maj� podobn� ilo�� miejsca na nogi i nad g�ow� mimo ni�szej wysoko�ci nadwozia i bardziej opadaj�cego dachu ProCeeda.

Shooting brake marki Kia dysponuje baga�nikiem o pojemno�ci wi�kszej ni� w wielu typowych kombi segmentu C, a nawet w niekt�rych kombi klasy �redniej. Pojemno�� przedzia�u baga�owego wynosi 594 litry (wg VDA), czyli jest o 50% wi�ksza ni� pojemno�� baga�nika pi�ciodrzwiowego Ceeda. Nisko przebiegaj�ca dolna kraw�d� baga�nika w po��czeniu z mniejszym prze�witem ProCeeda sprawiaj�, �e za�adunek i roz�adunek auta jest bardzo �atwy. Po z�o�eniu siedze� pod�oga baga�nika jest p�aska. W schowku pod pod�og� baga�nika mo�na schowa� mniejsze przedmioty, baga�nik wyposa�ono w uchwyty do zawieszenia toreb. ProCeeda mo�na wyposa�y� w pokryw� baga�nika Smart Power Tailgate, kt�ra otwiera si� automatycznie po wykryciu kluczyka w pobli�u tylnego zderzaka. W baga�niku znajduje si� system szyn pod�ogowych, kt�re u�atwiaj� zabezpieczenie wi�kszych przedmiot�w.

Komfort jazdy i precyzja prowadzenia

Uk�ad jezdny ProCeeda doskonalono w Europie na drogach wszystkich rodzaj�w

ProCeed zosta� zaprojektowany wy��cznie dla europejskich klient�w i by� testowany na wszystkich rodzajach dr�g, kt�re s� spotykane w Europie � od autostrad bez ograniczenia pr�dko�ci w Niemczech, przez bardzo kr�te drogi w Alpach, a� po zat�oczone centra europejskich metropolii. ProCeeda konstruowano z za�o�eniem, �e doskonale ma si� sprawdzi� w ka�dych warunkach drogowych. Dlatego auto zapewnia jeszcze wi�ksz� dynamik� jazdy i komfort podr�owania ni� wcze�niejsze generacje Ceeda.

Ka�da wersja silnikowa Kia ProCeed jest wyposa�ona w niezale�ne zawieszenie wszystkich k�, przeciwstawiaj�c si� w ten spos�b trendowi wyznaczonemu przez konkurencyjne modele kompaktowych samochod�w rodzinnych, w wypadku kt�rych za bardziej zaawansowane wielowahaczowe tylne zawieszenie trzeba sporo dop�aci�.

Shooting brake � wyposa�ony w ten sam rodzaj zawieszenia, jak hatchback i kombi � oferuje bardzo dobry balans mi�dzy komfortem podr�owania a precyzj� prowadzenia w por�wnaniu z innymi rodzajami nadwoziowymi Ceeda. ProCeed odznacza si� natychmiastowymi reakcjami na komendy wydawane kierownic�, bardzo zwinnie pokonuje zakr�ty i zachowuje du�� stabilno�� nadwozia tak�e podczas jazdy z du�� pr�dko�ci�.

Zawieszenie ProCeeda � zar�wno modelu GT Line, jak i GT � jest o 10 mm ni�sze ni� Ceeda w wersjach hatchback i kombi. Charakterystyk� spr�yn i amortyzator�w dostosowano do zwi�kszonych wymiar�w nadwozia typu shooting brake i wi�kszego zwisu z ty�u.

ProCeed jest wyposa�ony w ten sam rodzaj niezale�nego zawieszenia wszystkich k� jak Ceed. R�nica polega na nieco odmiennej charakterystyce takich element�w, jak amortyzatory, spr�yny, stabilizatory i uk�ad kierowniczy. Dzi�ki subtelnym zmianom w zawieszeniu ProCeed charakteryzuje si� wi�ksz� zwinno�ci� na zakr�tach, lepsz� trakcj�, szybszymi reakcjami na komendy wydawane kierownic� i jednocze�nie zapewnia stabilne prowadzenie podczas jazdy z wy�sz� pr�dko�ci�, kt�rego nabywcy oczekuj� od samochodu w stylu shooting brake. Zawieszenie odmiany GT Line � czyli podstawowej wersji ProCeeda � dostosowano do d�u�szego nadwozia z kabin� przesuni�t� nieco do ty�u. Spr�yny przedniego zawieszenia i przedni stabilizator s� identyczne jak w hatchbacku, natomiast spr�yny tylnego zawieszenia s� o 22 procent twardsze, a tylny stabilizator o 3 procent sztywniejszy ni� w Ceedzie w wersji hatchback. Na kr�tych drogach ProCeed prowadzi si� bardzo pewnie i zapewnia komfortow� jazd� podczas d�ugich podr�y autostrad�.

Tuning zawieszenia 204-konnego ProCeeda GT, kt�ry oferuje znakomite osi�gi, by� prowadzony przez zesp� in�ynier�w pod kierownictwem Alberta Biermana, szefa dzia�u badawczo-rozwojowego Hyundai Motor Group. Dodatkowe testy s�u�y�y dalszej poprawie zachowania samochodu na zakr�tach w celu uzyskania jeszcze wi�kszej zwinno�ci i szybko�ci reakcji. Ostatecznie zdecydowano si� na zastosowanie o 13 procent twardszych spr�yn przedniego zawieszenia i o a� 44 procent twardszych spr�yn tylnego zawieszenia, aby uzyska� jeszcze lepsze � stabilno�� nadwozia i szybko�� reakcji. Przedni stabilizator pozosta� taki sam jak w standardowej wersji Ceeda, dzi�ki czemu przednie wewn�trzne ko�o nie traci kontaktu z nawierzchni� podczas bardzo dynamicznej jazdy przez zakr�ty, co poprawia przyczepno�� i trakcj�. Tylny stabilizator jest o 6 procent sztywniejszy, dzi�ki czemu � przy zmianie obci��enia k� wzd�u� osi samochodu � umo�liwia przeniesienie wi�kszej masy auta na ko�a tylnej osi i ich lepszy docisk do pod�o�a. To z kolei ogranicza tendencj� ProCeeda do podsterowno�ci i pozwala uzyska� wi�ksz� pr�dko�� jazdy przez zakr�ty. Efekt jest taki, �e ProCeed GT potrafi pokonywa� zakr�ty szybciej ni� hot-hatche z mocniejszymi silnikami. Jednocze�nie, ProCeed zachowa� komfort jazdy typowy dla samochod�w klasy �gran turismo�, kt�rym mog� pochwali� si� wszystkie modele marki Kia spod znaku GT.

ProCeed zosta� wyposa�ony w uk�ad kierowniczy ze wspomaganiem elektrycznym. Prze�o�enie przek�adni kierowniczej wynosi 12,7:1, co przek�ada si� na tylko 2,44 obrotu ko�em kierownicy od maksymalnego skr�tu k� w lewo do maksymalnego skr�tu k� w prawo.

ProCeed GT standardowo jest wyposa�ony w opony Michelin Pilot Sport 4, kt�re dodatkowo poprawiaj� trakcj� i zwi�kszaj� szybko�� reakcji na polecenia wydawane kierownic�.

Seryjne systemy elektronicznej kontroli stabilno�ci (ESC) i zarz�dzanie stabilno�ci� samochodu (VSM) zosta�y skalibrowane specjalnie na potrzeby ProCeeda. Podobnie jak uk�ad Torque Vectoring, kt�ry wykorzystuje hamulce, aby w czasie jazdy przez zakr�ty ograniczy� tendencj� samochodu do podsterowno�ci poprzez przyhamowanie wewn�trznych k�. Elektroniczne systemy sprawiaj�, �e ProCeed jest przyjemny w prowadzeniu i bardzo przewidywalny nie tylko podczas jazdy g�rskimi serpentynami, na kt�rych strojono jego zawieszenie.

Jednostki nap�dowe

Do nap�du shooting brake�a Kia oferuje wy��cznie silniki turbodo�adowane

Gama jednostek nap�dowych ProCeeda sk�ada si� wy��cznie z turbodo�adowanych silnik�w, kt�re zapewniaj� doskona�e przyspieszenie i znakomit� elastyczno�� dzi�ki wysokiemu maksymalnemu momentowi obrotowemu dost�pnemu w szerokim zakresie obrot�w.

ProCeed w wersji GT Line jest dost�pny z trzema silnikami do wyboru. Gama silnik�w benzynowych obejmuje popularn� jednostk� nap�dow� 1.0 T-GDI (turbodo�adowan� i z bezpo�rednim wtryskiem paliwa), kt�ra generuje maksymaln� moc wynosz�c� 120 KM i maksymalny moment obrotowy o warto�ci 172 Nm. ProCeed z tym silnikiem pod mask�, wsp�pracuj�cym z 6-biegow� przek�adni� mechaniczn�, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 11,3 s. Emisja CO2 wynosi od 127 g/km (w cyklu mieszanym WLTP, samoch�d na 17-calowych ko�ach).

Najmocniejszym silnikiem oferowanym do wersji GT Line jest nowy, 1,4-litrowy silnik T-GDI z rodziny �Kappa�, kt�ry osi�ga 140 KM. Dzi�ki turbospr�arce jednostka ta generuje maksymalny moment obrotowy o warto�ci 242 Nm, dost�pny w szerokim zakresie pr�dko�ci obrotowej � od 1.500 do 3.200 obr./min., co znakomicie sprawdza si� w codziennym u�ytkowaniu. ProCeed nap�dzany tym silnikiem w po��czeniu z 6-biegow� przek�adni� mechaniczn� rozp�dza si� ze startu zatrzymanego do 100 km/h w 9,1 s. Emisja CO2 wynosi od 135 g/km (w cyklu mieszanym WLTP, samoch�d na 17-calowych ko�ach). W wersji z opcjonaln� 7-biegow� automatyczn� przek�adni� dwusprz�g�ow� przyspieszenie 140-konnego ProCeeda do 100 km/h wynosi 9,4 s, co przek�ada si� na emisj� dwutlenku w�gla od 137 g/km (w cyklu mieszanym WLTP, samoch�d na 17-calowych ko�ach).

Wszystkie trzy benzynowe jednostki nap�dowe (w��cznie z silnikiem 1,6 l T-GDI do modelu GT, kt�rego dane znajduj� si� poni�ej) s� wyposa�one w filtr cz�stek sta�ych przeznaczony dla silnik�w benzynowych, dzi�ki czemu ProCeed z zapasem spe�nia wymagania normy Euro 6d TEMP.

Do ProCeeda Kia oferuje tak�e nowy silnik wysokopr�ny �Smartstream� o pojemno�ci 1,6 l z bezpo�rednim wtryskiem typu common-rail. Jednostka nap�dowa �Smartstream� w lepszym stopniu ni� dotychczasowe silniki Diesla wykorzystuje energi� spalania oleju nap�dowego. Dzi�ki temu lepsze osi�gi silnika id� w parze z mniejsz� emisj� szkodliwych substancji i dwutlenku w�gla. Nowy silnik �Smartstream� ma zoptymalizowan� konstrukcj� pod wzgl�dem rozmiaru i masy element�w oraz poprawiony przebieg procesu spalania, co wp�ywa na zmniejszenie zu�ycia paliwa i popraw� osi�g�w auta. Nowy 1,6-litrowy silnik CRDi w Ceedzie i ProCeedzie jest pierwsz� jednostk� nap�dow� typu �Smartstream� produkcji Kia i najczystszym silnikiem Diesla w historii firmy.

Silnik �Smartstream� o pojemno�ci 1,6 litra osi�ga maksymaln� moc wynosz�c� 136 KM i mo�e wsp�pracowa� zar�wno z przek�adni� 6-biegow� mechaniczn�, jak i z 7-biegow� automatyczn� dwusprz�g�ow�. W po��czeniu z pierwsz� generuje maksymalny moment obrotowy o warto�ci 280 Nm i zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 10,4 s. Emisja CO2 wynosi od 125 g/km (w cyklu mieszanym WLTP, samoch�d na 17-calowych ko�ach). Z opcjonaln� 7-biegow� automatyczn� przek�adni� dwusprz�g�ow� silnik 1.6 �Smartstream� osi�ga maksymalny moment obrotowy o warto�ci 320 Nm, co pozwala ProCeedowi na rozp�dzenie ze startu zatrzymanego do 100 km/h w 10,1 s. Emisja CO2 wynosi od 133 g/km (w cyklu mieszanym WLTP, samoch�d na 17-calowych ko�ach). Nowa 1,6-litrowa jednostka nap�dowa CRDi jest wyposa�ona w katalizator SCR (Selective Catalytic Reduction), kt�ry znacznie zmniejsza emisj� spalin, dzi�ki czemu silnik ten ju� dzisiaj przewy�sza wymagania okre�lone w normie Euro 6d TEMP. Nowy silnik emituje mniej dwutlenku w�gla, cz�stek sta�ych i NOx w por�wnaniu z wcze�niejszymi silnikami Diesla produkcji Kia.

ProCeed GT jest nap�dzany przez 1,6-litrowy silnik T-GDI, identyczny z tym, kt�ry s�u�y do nap�du nowego Ceeda GT. Maksymalna moc tej jednostki nap�dowej wynosi 204 KM, a maksymalny moment obrotowy � 265 Nm. To najmocniejszy silnik w gamie jednostek nap�dowych ProCeeda. Nowe � ProCeed GT i Ceed GT po raz pierwszy s� oferowane z siedmiobiegow� automatyczn� przek�adni� o dw�ch sprz�g�ach, kt�ra mo�e pracowa� w trybie automatycznej lub r�cznej zmiany bieg�w. W tym drugim wypadku kierowca mo�e korzysta� z �opatek umieszczonych przy kierownicy i wykonanych ze stopu metali lekkich.

ProCeed GT, wyposa�ony w 6-biegow� przek�adni� mechaniczn�, na przyspieszenie od 0 do 100 km/h potrzebuje tylko 7,6 s i osi�ga pr�dko�� maksymaln�, kt�ra wynosi 230 km/h. W po��czeniu z siedmiobiegow� automatyczn� przek�adni� o dw�ch sprz�g�ach ProCeed GT jest o 0,1 s szybszy podczas przyspieszenia ze startu zatrzymanego do 100 km/h, a jego pr�dko�� maksymalna jest o 5 km/h ni�sza ni� w wypadku ProCeeda z 6-biegow� mechaniczn� skrzyni� bieg�w.

Systemy zwi�kszaj�ce bezpiecze�stwo jazdy i komfort obs�ugi

Innowacje, kt�re u�atwiaj� �ycie oraz poprawiaj� komfort obs�ugi i bezpiecze�stwo

Podobnie jak Ceed, r�wnie� ProCeed oferuje szerok� gam� innowacyjnych system�w, kt�re sprawiaj�, �e jego u�ytkowanie jest �atwe, a podr�owanie � wygodniejsze i bezpieczniejsze.

System multimedialny jest dost�pny z ekranem dotykowym o przek�tnej, do wyboru, 7 lub 8 cali. Wy�wietlacz 7-calowy jest oferowany w zestawie wy��cznie ze sprz�tem audio, 8-calowy � ze sprz�tem audio i nawigacj� z us�ugami Kia Connected, dostarczanymi przez TomTom�. System multimedialny umo�liwia integracj� smartfon�w z Apple CarPlay� (dla iPhone 5 i nowszych) oraz Android Auto� (dla telefon�w z systemem Android w wersji 5.0 Lollipop i nowszych).

Jako opcja jest dost�pny system audio JBL Premium z technologi� odtwarzania muzyki Clari-Fi.

W modelach wyposa�onych w siedmiobiegow� przek�adni� dwusprz�g�ow� kierowcy maj� do dyspozycji system wyboru trybu jazdy Drive Mode Select, kt�ry umo�liwia dostosowanie parametr�w pracy uk�adu nap�dowego do stylu jazdy. W trybie �Normal� uk�ad nap�dowy pracuje optymalnie z punktu widzenia kompromisu mi�dzy osi�gami i zu�yciem paliwa. W trybie �Sport� szybsze s� reakcje silnika na gaz, a czas zmiany prze�o�e� � kr�tszy. Si�a wspomagania uk�adu kierowniczego jest mniejsza, aby lepsze by�o poczucie kontaktu k� z nawierzchni�. W celu uzyskania maksymalnego przyspieszenia mo�liwe jest wykorzystanie pe�nego zakresu pr�dko�ci obrotowej silnika i zmiana bieg�w wtedy, gdy silnik uzyskuje maksymaln� moc.

Opr�cz sze�ciu poduszek powietrznych do wyposa�enia seryjnego z zakresu bezpiecze�stwa nale�� zaawansowane systemy asystuj�ce, kt�re pozwalaj� podr�owa� bardziej komfortowo i zmniejszaj� ryzyko kolizji. Standardowo ProCeed jest wyposa�ony w systemy � High Beam Assist (asystent zmiany �wiate�), Driver Attention Warning (czujnik zm�czenia kierowcy), Lane Keeping Assist z Assisted Collision-Avoidance Assist (systemem utrzymywania auta na pasie ruchu z funkcj� awaryjnego hamowania).

ProCeed jest tak�e dost�pny z systemem Lane Following Assist (asystentem jazdy w korku). System monitoruje pojazdy znajduj�ce si� z przodu i wykrywa oznakowania dr�g, aby utrzyma� samoch�d na pasie ruchu podczas jazdy autostrad�. System automatycznie kontroluje przyspieszanie i hamowanie oraz kieruje autem, wykorzystuj�c w tym celu czujniki radarowe, co pozwala utrzyma� bezpieczn� odleg�o�� do poprzedzaj�cego pojazdu. System Lane Following Assist dzia�a w zakresie pr�dko�ci od 0 do 180 km/h.

Do ProCeeda Kia oferuje r�wnie� systemy Smart Cruise Control z funkcj� Stop & Go (aktywny tempomat z funkcj� Stop & Go), Blind Spot Collision Warning (system ostrzegania o pojazdach znajduj�cych si� w martwym polu widzenia lusterek), Rear Cross-Traffic Collision Warning (system ostrzegania przed kolizj� podczas cofania), Smart Parking Assist (system wspomagania parkowania) oraz Forward Collision-Avoidance Assist (system rozpoznawania pieszych z funkcj� ostrzegania kierowcy za pomoc� drga� kierownicy).

Ka�dy ProCeed jest standardowo wyposa�ony w system zarz�dzania stabilno�ci� pojazdu (VSM). System ten zapewnia stabilno�� auta zar�wno podczas hamowania, jak i w czasie pokonywania zakr�t�w, kontroluj�c zachowanie samochodu za po�rednictwem elektronicznego uk�adu stabilizacji toru jazdy (ESC), gdy tylko stwierdzi utrat� przyczepno�ci jednego z k�.

Kia 22.01.2019