WIADOMOŚCI

�wiatowy debiut modelu Hyundai Sonata Hybrid

Hyundai Motor zaprezentowa� Sonat� Hybrid, pierwszy model na �wiecie oferuj�cy technologi� Active Shift Control (ASC), kt�ry jest r�wnie� wyposa�ony w system paneli s�onecznych znajduj�cych si� na dachu pojazdu.

Hyundai Sonata Hybrid wyr�nia si� wyj�tkow� stylistyk� zarezerwowan� dla wersji hybrydowej modelu oraz elementami poprawiaj�cymi aerodynamik�. Model hybrydowy charakteryzuje si� unikalnym wzorem grilla typu cross hole, wyj�tkowym tylnym spojler i obr�czami k� ze stop�w lekkich, kt�re nie tylko podkre�laj� sylwetk� tego ekologicznego samochodu, ale r�wnie� zapewniaj� popraw� parametr�w aerodynamicznych.

System dachowych paneli s�onecznych od Hyundai Motor zastosowano po raz pierwszy w Sonacie Hybrid. System �aduje akumulator, aby zwi�kszy� zasi�g jazdy, jednocze�nie zapobiegaj�c niepotrzebnemu roz�adowaniu akumulatora. Dachowe panele s�oneczne codziennie �aduj�ce baterie przez 6 godzin, mog� zwi�kszy� zasi�g jazdy o 1300 km rocznie.

Hyundai zastosowa� r�wnie� jako pierwszy na �wiecie, technologi� ASC, kt�ra ma poprawi� dynamik� jazdy i zmniejszy� zu�ycie paliwa.

ASC stosuje nowe oprogramowanie w jednostce sterownia nap�dem hybrydowym (Hybrid Control Unit - HCU), kt�ra nast�pnie steruje silnikiem elektrycznym w celu wyr�wnania pr�dko�ci obrotowych silnika i skrzyni bieg�w, co ostatecznie skraca czas zmiany bieg�w o 30%.

Dzi�ki synchronizacji, ASC nie tylko poprawia osi�gi i ekonomik� samochodu hybrydowego, ale tak�e zwi�ksza trwa�o�� przek�adni, minimalizuj�c tarcie podczas zmiany bieg�w.

Hyundai Sonata Hybrid jest wyposa�ony w silnik Smartstream G2.0 GDi HEV i 6-biegow� przek�adni� hybrydow�. Moc silnika spalinowego wynosi 151 KM, a maksymalny moment obrotowy 188 Nm. Silnik elektryczny zapewnia natomiast moc 52 KM i maksymalny moment obrotowy na poziomie 205 Nm. ��czna moc nap�du hybrydowego wynosi 195 KM, a samoch�d mo�e pochwali� si� zu�yciem paliwa r�wnym 4,98 l / 100 km.*

Hyundai Sonata wyposa�ony jest w nowoczesne udogodnienia technologiczne, takie jak �Cyfrowy Kluczyk�.

Cyfrowy Kluczyk

Kontynuuj�c promowanie najnowszych rozwi�za� technologicznych, nowy Hyundai Sonata obs�uguje funkcj� �Cyfrowego Kluczyka� za po�rednictwem dedykowanej aplikacji na smartfony. Cyfrowy Kluczyk wykorzystuje technologi� komunikacji bliskiego zasi�gu (NFC), kt�ra zapewnia wysoki poziom bezpiecze�stwa. Bezprzewodowa transmisja danych NFC odbywa si� tylko wtedy, gdy urz�dzenie i czytnik s� umieszczone kilka centymetr�w od siebie.

Cyfrowy Kluczyk Hyundaia umo�liwia, tak�e sterowanie wybranymi systemami samochodu za pomoc� smartfona. Korzystaj�c z komunikacji Bluetooth Low Energy (BLE), u�ytkownicy mog� zablokowa� i odblokowa� pojazd, aktywowa� alarm, a nawet uruchomi� silnik.

Poziom dost�pu do r�nych funkcji samochodu mo�e by� dobrany dla ka�dego u�ytkownika przez okre�lony czas. W�a�ciciel pojazdu mo�e wst�pnie ustawi� czas jego u�ytkowania lub ograniczy� korzystanie do jedynie niekt�rych funkcji przy wynajmie lub u�yczeniu auta innej osobie.

Hyundai Sonata Hybrid posiada r�wnie� szereg zaawansowanych funkcji bezpiecze�stwa wspieraj�cych kierowc�, w tym asystenta zapobiegania zderzeniu czo�owemu (FCA) i asystenta utrzymywania pasa ruchu (LFA).

System ostrzegania przed kolizj�

Hyundai Sonata jest wyposa�ony w asystenta zapobiegania zderzeniu czo�owemu (FCA), kt�ry potrafi wykry� pieszych, posiada zaawansowan� funkcj� bezpiecze�stwa aktywnego, polegaj�c� na ostrzeganiu kierowc�w o sytuacjach awaryjnych i autonomicznym hamowaniu w razie potrzeby. U�ywaj�c przedniego radaru i kamery, system FCA dzia�a tr�j-etapowo. Pocz�tkowo ostrzega kierowc� wizualnie i d�wi�kowo, ocenia niebezpiecze�stwo kolizji i stosuje coraz wi�ksz� si�� hamowania, w celu unikni�cia kolizji lub zminimalizowania uszkodze�, gdy kolizja jest nieunikniona. System aktywuje si�, gdy przed samochodem wykryty zostanie samoch�d, pieszy lub rowerzysta.

Asystent utrzymywania pasa ruchu

Asystent utrzymywania pasa ruchu automatycznie dostosowuje kierowanie, aby utrzyma� samoch�d w centrum jego pasa ruchu. Mo�e on utrzyma� pojazd na �rodku pasa, gdy porusza si� z pr�dko�ci� od 0 do 145 kilometr�w na godzin� zar�wno na autostradzie jak i w ruchu miejskim.

*Wszystkie dane zawarte powy�ej, w��cznie ze zu�yciem paliwa dotycz� modelu sprzedawanego na rynku korea�skim. Dane te mog� r�ni� si� na poszczeg�lnych rynkach.

Hyundai 25-07-2019